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【焦点】东风沈峰发布的全新AX7剑能摆脱销售困境吗? 月亮看盘

沈峰,东风,困境,全新,焦点,销售,AX7时间:2021-03-20 21:36:02浏览:122
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曾经著名的独立品牌领袖“东风沈峰”在经历了一段时间的销售阵痛后,决定再次启航,最近推出了新一代AX7,旨在争夺年轻消费者。

据了解,这款车型是东风沈峰第一款采用交互几何的家族设计理念,是该品牌后续车型的新开始,与目前的车型相比,在外观、尺寸、智能等方面都有不同程度的提升。

根据东风沈峰披露的信息,该产品将于今年9月25日正式上市,有望进一步巩固东风沈峰作为东风自主系统的高端品牌形象。

东风沈峰新一代AX7(参数|图片)

值得注意的是,2017年东风风神(参数|图片)新车年累计销量12.5万辆,同比下降16.6%,远低于此前20万辆的目标。今年上半年,东风沈峰的销量继续下滑,只有5.23万辆。在消费升级的浪潮下,东风沈峰的“返老还童”能否帮助其走出困境?

变革迫在眉睫

数据显示,东风沈峰是东风汽车公司旗下的独立乘用车品牌,负责R&D和生产,并于2009年3月26日正式发布。

随后,风神品牌先后推出了S30(参数|图片)、H30(参数|图片)、H30 CROSS、A60、A30、AX7、AX3等一系列车型。,销量稳步增长。2012年,总销售额超过6

2017年以来,风神品牌面临销量下滑的困境。2017年,东风沈峰全年共销售新车12.5万辆,同比下降16.6%;2018年,东风沈峰提出三年振兴计划,试图改变现状。然而,情况并没有改善。今年上半年,东风沈峰的累计销量仅为5.23万辆,同比下降18.4%。

今年年初,东风乘用车公司总经理刘虹表示:“2018年,东风沈峰的总销量将达到20万辆。”目前还远没有达到每年20万辆的目标。

东风乘用车新任总经理张祖通

在销量下滑的背景下,7月,东风乘用车召开干部会议,宣布新的人事调整。东风沈峰宣布任命东风乘用车原总经理刘虹为东风乘用车党委书记,由东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖通兼任;原东风日产市场部主任严鸿宾接替李炜担任东风乘用车副总经理,负责东风沈峰品牌的营销工作。此外,原东风本田新车型中心部长曹东杰调任东风乘用车公司负责制造。

同时,东风沈峰还发布了《东风沈峰三年振兴行为准则》,旨在进一步实施东风沈峰三年振兴规划。也许,领导层的“换血”是为了更好地推进“东风沈峰三年振兴计划”。

AI赋能能否回归上升通道?

也许是意识到品牌产品对瞬息万变的汽车市场不够敏感,东风沈峰也开始跟风,瞄准年轻消费者,对AX7进行了智能化改造。

据东风沈峰称,新一代AX7是东风沈峰第一款采用交互式几何设计概念的车型。交互几何是东风传统设计元素与国际设计潮流相融合的设计语言。既有具象造型又有抽象线条,既有传统的东方之美,又有未来科技感。交互几何美学的应用赋予了新一代AX7出众的价值和气质。Atom的立体正面结构严谨,充满力量,给人超越时代的第一印象。

此外,新一代AX7在配置上更注重用户体验,如12.3英寸全LCD仪表、带电动腰撑的电动座椅、感应式智能电动尾门、舒适恒温自动空调、一键启动、无钥匙进入、巡航控制等作为整个系统的标配,从细节和用户感知上充分体现了新一代AX7为提高驾驶舒适性和便利性所做的努力。

随着智能手机的全面渗透,任何情况下动动手指都可以实现所有的需求,“即时满足”成为新一代享受智慧的年轻人的生动写照。在新一代AX7上,安装了WindLink 3.0人工智能车系统,通过去应用的最小交互模式,将每个UI卡变成一个简单的交互服务场景。此外,还支持声纹识别等功能,让用户真正享受智能旅行的乐趣。

东风沈峰表示,定位为AI生态SUV的新一代AX7,是为了让新一代用智慧享受青春。作为一个见证互联网技术飞速发展的群体,他们站在消费品味的最前沿,爱看科技先锋,与时俱进,特别注重眼前的享受和满足。新一代AX7希望给用户一个鲜明的标签,用人工智能构建一个多场景生态,满足他们“说着玩着”的智能出行需求。

新一代AX7能否肩负重任,让东风沈峰重拾信心,重返上升通道?


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